Избрани новини
Лили Иванова подписа декларация, че няма да спира да пее!
Дъщерята на Иво Танев му доведе нов зет
Звездите
20 години от смъртта на Лейди Ди, кой уби принцесата?
В нощта на 30 срещу 31 август август 1997 г. светът загуби своята любимка в кървава катастрофа
"Х планира инцидент с колата ми", свидетелства в свое писмо от октомври 1996 г. лейди Даяна, която загина в неизяснена досега автомобилна катастрофа точно преди 20 години - в нощта на 30 срещу 31 август август 1997 г. Автентичността на сигнала за подготвяна злополука потвърди и личният шофьор на принцесата Патрик Джефсън в тв интервю. В тунела под моста Алма на Сена в Париж, недалеч от българското посолство, мерцедеса, возещ Ди и нейния спътник Доди Ал Файед катастрофира. Причината не е преследване от папараци, както службите са подхвърлиха първоначално на журналистите. А бял ФИАТ Уно.
Какво се е случило с малката кола, причинила големия инцидент не е ясно. Ясна е обаче съдбата на нейния собственик Джеймс Андансън. Човекът на британските служби е намерен "самоубит" в колата си през 2000 г. като заключението на френските тайни служби е, че той е запален в автомобила си. Той, разбира се, е нов, вече не прословутият ФИАТ от злокобния тунел. За мистерията около смъртта на агента свидетелства бъдещият и също самоубил се премиер на Франция Пиер Берговоа в писмо до неговия приятел и също известен френски държавник Лионел Жоспен.
Интересен факт е, че тялото е открито не от случаен минувач или от местната полиция край неговия имот във Франция, а от ... френските командоси. Едни от онези, дето наши селяни ги пребиха край Дунав преди няколко години....
Не само белият ФИАТ обаче и смъртта на неговия собственик са мистерия около гибелта на принцеса Даяна. Една от необяснените загадки е как линейката, изпратена да я закара до болницата след катастрофата в тунела закъснява с 33 минути, а после я кара точно час и 10 минути до отстоящото на 5 минути с автомобил, особено в празния откъм движение късен час, здравно заведение. Тъй като там тя е регистрирана при пристигането си точно час и 43 минути или 103 минути след инцидента. Оказалият първа помощ д-р Майе свидетелства: "Когато я поехме, тя беше ранена". Не издъхнала, не издъхваща, само ранена. Така че огромното забавяне очевадно доста е "помогнало" да умре, губейки много кръв и своята свяст.
Друга необяснима загадка е защо след инцидента парижките власти, вместо да затворят тунела - трафик не е заплашен в среднощните часове, те го чистят и го мият. Така правят невъзможно разследването в голяма степен, защото - също като в случая с атентата в Сарафово, са заличени следите от престъплението или нещастния случай.
За нещастния случай или престъплението в тунела Алма е набеден шофьорът на мерцедеса на Ди и Доди. "Анри Пол не беше пиян", свидетелства единственият оцелял от четиримата пътуващи в колата Тревър Рийс Джоунс - бодигард на принцесата пред комисията на лорд Стивънс, която - като всяка правителствена комисия - бе създадена да потули и да засипе с прах неизяснената трагедия. Но думите му остават черно на бяло. Службите пускат инфо, че той имал 3 пъти над нормата алкохол в кръвта. Истината е, че е пил само 25 грама - малък Рикар, което е абсолютно позволено по закон. А е хипер опитен шофьор и охранител.
Благодарение на оцелелия бодигард на принцесата и охранителните камери, работили навсякъде - от фоайетата на хотел Риц - последното убежище на Даяна и Доди, до моста Алма може да се създаде картината на онази нощ до минута.
В 23.12 ч. на 30 август 1997 г. на записите се вижда как сръчно Анри Пол си връзва връзките - нещо невъзможно за много пиян човек, какъвто го изкарва разследването, особено при неговото изпълнение - той кляка безупречно от крак на крак, докато го прави. В 0.06 двойката излиза от Императорския апартамент. В 0.10 виждаме кадри от асансьора, където двамата са гушнати, напук на всички приказки, че нямали общо. В 0.19 пристига Анри Пол с мерцедеса, в 0.20 ч. тръгват от хотела през нощен Париж през задния вход, за да заблудят папараците, които ги чакат пред предния. Имаме снимка и от катастрофата В 0.30 НА 31 АВГУСТ 1997 Г.
Службите пускат информация, че тя е със 192 км в час. Но е лъжа: 61-63 мили в час или малко над 100 км., както е доказано с експертиза. Колата се блъска в 13-ия стълб, най-вероятно след заслепяване на шофьора от белия ФИАТ, който е пред нея в тунела - възможно е той да се е обърнал насреща и да е включил дълги миг преди инцидента, което е и най-вероятната причина за трагедията.
ГОЛЕМИЯТ ВЪПРОС Е ЗАЩО ИСТИНСКО РАЗСЛЕДВАНЕ ЗАПОЧВА ЧАК НА 27 ЮЛИ 2007 Г. ИЛИ 10 ГОДИНИ СЛЕД ИНЦИДЕНТА, КОГАТО Е ИЗВЕСТНО, ЧЕ ПЪРВИТЕ 24 ЧАСА СА РЕШИТЕЛНИ ЗА УСПЕХА НА ЕДНО РАЗСЛЕДВАНЕ???!!! Защо не се разпитани малкото очевидци???!!! Защо е самоубит собственикът на белия ФИАТ, причинил катастрофата???!!! Защо се хвърлят толкова съзнателни усилия медиите предварително да осъдят папараците и Анри Пол с фалшиви новини, съзнателно подавани от френските и от британските институции???!!!
По логиката "ти закъсняваш понякога истино, но винаги идваш при нас" вероятно трябва да се тълкуват данните от представително за Острова социологическо проучване отпреди дни. 20 години по-късно огромното мнозинство от англичаните не искат принц Чарлз и новата му съпруга Камила за крал и кралица именно, защото са убедени, че по някакъв начин фамилията има пръст в липсата на отговори по всички тези важни за целия свят въпроси.
Единственият желан на престола от собствения им народ е одралият кожата на майка си принц Уилям - първородният син на Даяна, малко след раждането на когото тя окончателно разбира, че съпругът й Чарлз и изневерява с Камила по нагъл, безцеремонен и унизителен начин. Което не престава да прави и в следващите над десет години на брака им, инсценирайки чрез медиите кампания за очернянето на измамената си нещастна съпруга за някакви нейни авантюри. Тя си позволява публични отношения с мъже едва след окончателната раздяла с принца.
А по светската тема дали наистина Доди е предложил на Ди - както се разбра от отчета на модната къща Репос, той е купил от бутика в непосредствено съседство с хотел Риц на плас Вандом малко преди фаталния инцидент, в същата вечер на катастрофата, пръстен за 130 000 паунда, което е доста над четвърт милион лева за любимата си.
Може би именно това е накарало спешно действие - "натискането на спусъка" на злосторниците от онези, които не биха желали да видят Кралицата на сърцата женена за арабски милиардер, виждайки я единствено и само в ролята на робиня на любовта.
Източник: Слава.бг
Коментари (0)
Добави коментар